發布時間:2025-09-18
今日凌晨,蘋果舉辦9月新品發布會,發布了包括iPhone Air在內的4款新手機,同時更新了Airpods Pro 3以及3款Apple Watch。
其中,iPhone Air搭載了蘋果最新的N1無線網絡芯片,支持Wi-Fi 7、藍牙6、Thread等各種最新無線技術;以及全新的C1X自研5G基帶芯片,速度提升2倍,能耗降低了30%。蘋果稱,iPhone Air是迄今為止最省電的iPhone。
除此之外,蘋果中國官網顯示,iPhone Air(型號A3518)是目前中國大陸地區唯一支持eSIM的iPhone,搭載A19 Pro芯片,支持聯通eSIM,售價7999元起,將于下周五正式開售。
eSIM開通的三大限制
關于國行iPhone Air的eSIM開通,有以下幾個要點需要注意:
目前僅支持中國聯通:據介紹,iPhoneAir通過eSIM激活,不支持實體SIM卡。使用eSIM需要選擇支持eSIM的運營商及相關的移動通信服務計劃。蘋果確認,中國聯通是中國大陸地區唯一受支持的iPhone eSIM運營商。
僅支持國行:蘋果還強調,國區的eSIM,僅支持iPhone Air國行機器運行。來自非中國大陸運營商的eSIM不能在中國大陸安裝。此外,當用戶到中國大陸以外的地方旅行時,也可激活旅行用eSIM。官網還提到,支持機型為A3518,要做到這一點,用戶必須啟用位置服務。
僅支持線下辦理:激活eSIM方面,蘋果稱用戶須前往中國聯通線下營業廳核驗身份證件并進行激活,激活可能需要符合更多要求。如果是要寫入舊的聯通號碼的話,還需要帶上原來的實體SIM卡。
值得注意的是,針對iPhoneAir的eSIM動態,中國移動和中國電信都對eSIM商用進展進行了回應。
中國移動相關人士指出,中國移動近期可開放eSIM手機業務辦理,開放服務后將另行告知。
中國電信相關人士表示,中國電信eSIM手機業務已全面準備就緒,預計近期獲得工信部商用試驗正式批復后,將很快向用戶開放包括iPhone17在內的eSIM手機業務辦理服務,具體開放時間敬請關注。
不止是蘋果的的iPhone Air,此前市場消息傳出,華為Mate XTs可能搶先蘋果在國內首發eSIM。但Mate XTs的實際發布并未實現這一預期。官網信息顯示,該手機支持雙nano SIM卡,擁有兩個實體卡槽,未公布任何關于eSIM的信息。業內結合多方消息推測,國內eSIM流程尚未完全跑通,政策尚未完全放開。
不過,據博主看山叔爆料,華為天際通Go小程序已上線eSIM界面,消息稱其將在三季度支持添加,相關支持設備也會在第三季度上市。
盡管此次Mate XTs未搭載eSIM,華為作為國產手機行業龍頭和通信領域龍頭,在技術積累和市場影響力方面具有顯著優勢。待政策放開后,華為有望在國內率先推出eSIM,推動國產手機在通訊技術領域邁向新的高度。
從eSIM產業發展趨勢來看,據GSMA Intelligence預測,到2025年底全球eSIM智能手機連接數預計將達到10億;至2030年,這一規模有望增至70億,約占全球智能手機連接總量的四分之三。
物聯網正成為eSIM應用的下一個關鍵增長領域。預計到2026年,全球約6%的eSIM將應用于物聯網,連接數量將從2023年的2200萬增長至1.95億,實現近8倍提升。
中國信通院最新發布的《eSIM產業熱點問題研究報告》指出,我國已形成覆蓋芯片設計制造、模組研發、平臺服務、終端設備及基礎電信運營商的完整eSIM產業鏈布局。
隨著AI技術爆發、具身智能落地、低空經濟崛起以及智慧城市建設的不斷推進,eSIM因其嵌入式、高集成、可遠程管理的特性,天然契合海量泛終端連接需求。這意味著eSIM市場正從當前每年數億臺智能終端,快速擴展至百億級泛終端設備,迎來更廣闊的發展空間。
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