近日，相關報道稱，魅族20（型號M381Q）、魅族20 Pro（型號M391Q）兩款新機已經通過工信部無線電核準，其中Pro版支持UWB超寬頻技術。

據了解，這是繼魅族被星紀時代（吉利汽車旗下手機公司）收購之后，推出的首款機型。目前該系列手機尚未發布，但其搭載UWB技術一事卻值得一提。眾所周知，2022年是UWB數字鑰匙落地元年，寶馬汽車的UWB數字鑰匙開始支持安卓手機，蔚來甚至因為蘋果拒絕提供UWB接口而開始造手機。與此同時，收購魅族的吉利也恰好是一家汽車公司，可以猜測，2023年“車機聯動”或有更大的想象空間。

此外，不難發現，即使UWB在C端并未出現引爆市場的應用，卻仍有非常多硬件廠商在持續布局。究其原因，也是該技術存在非常大的潛力和價值。接下來，本文就簡單討論近年來的UWB大事件，以及各廠商都如何布局UWB，并探討UWB在C端市場的現狀和前景。

目前多個國內外手機廠商都在布局UWB，并期望通過手機這一中心設備，輻射到智能家居、車載、尋物等多個應用場景中，一方面是為探索一個能大面積鋪開的應用，另一方面也算是為培養用戶對UWB應用的使用習慣，并提升UWB的知名度。筆者按從近到遠的時間順序，梳理了一下近些年來手機結合UWB的相關應用，力圖找到其中具有成為殺手級應用的“潛力股”。

2022年11月，據寶馬集團官方消息，寶馬基于安卓平臺，已進一步擴展數字鑰匙適用范圍。自2022年11月起，BMW數字鑰匙適用范圍將包含華為、榮耀、小米、vivo、OPPO品牌。其支持寶馬車型將有10余款，包括BMW 3系，BMW 5系，純電動BMW iX3等。

在2022年蘋果的秋季發布會上，其新產品AirPods第二代出爐。據了解，在耳機的MagSafe充電盒中，蘋果為其內置了U1芯片，可支持Find My網絡的查找。據悉，蘋果將U1芯片內置于無線耳機盒內，相比手表將帶來更大的出貨量。而更大的量則有助于蘋果壯大自己的Find My查找網絡，可有效推動UWB技術應用與發展。

關于AR的應用，蘋果在發布會上表示，通過開啟攝像頭輔助，ARKit計算的設備軌跡，讓距離、方向、水平和垂直角度共同作用，可以在更多場景下有效擴展UWB傳感器的視野

而關于NI（Near Interaction，近場交互），蘋果在WWDC2022上為開發者提供了整套方案。通過讓設備接受配件的UWB檢測信息，以確定設備持有者將采取什么行動，之后通過藍牙配對，觸發特定場景下的應用，比如到家時播放器音樂便響起，騎上電動車它便自動解鎖等。

不同之處在于，雖然目前的智能家居紛紛在設備上布置了傳感器，但操作還得靠人手動控制，而蘋果此方案的強大之處是，通過UWB的精確定位能夠主動感知并完成設備間的交互工作，據介紹，在整個交互過程前后都無需打開任何App，甚至不要求其在后臺運行，相關功能會全自動實現。

據了解，蔚來車主中50%是蘋果用戶，但蔚來第二代平臺的車標配UWB，蘋果卻不給其開放接口。而蔚來汽車CEO李斌則直接表示開始推進手機業務。據悉，在2022年12月的NIODay2022活動上，李斌再次表示，蔚來手機已經在造了，并計劃每年開發一款新手機。

據了解，在2021年8月，小米 MIX 4手機上線，并推出“一指連”服務，能夠與智能家居進行互動，主要是實現遙控功能。在一些博主對手機的拆解中，發現小米所用的UWB芯片是恩智浦的NXP-SR100T-UWB芯片。不過在后續的小米機型中，“一指連”不再作為亮點推出，參數介紹頁面看不到UWB技術的存在。

在2021年蘋果春季發布會上，蘋果推出AirTag產品，作為尋物標簽，可以通過結合手機中的Find My應用，對標簽所在位置進行追蹤和查找，主要通過UWB和藍牙技術實現。隨后，華為和三星也推出同類產品。

在IPhone 11面世之際，蘋果就為其宣傳了內置的U1芯片，并加入到AirDrop的應用中，作為近距離無線傳輸文件的方案。

在往前看的過程中不難發現兩個趨勢，第一是UWB在應用上的走向已開始發生變化，從實現連接并靠人來主動操作，變成了設備主動感知并自動操作；第二是基于手機的UWB應用，場景正在不斷擴容。不過這兩點趨勢卻并非完全是好消息，前者可為UWB尋找新賣點，而后者，則透露出的是持續已久的難點。

隨著各硬件廠商對UWB在C端市場的不斷挖掘，目前已出現一大趨勢——無感操作。

在最初小米和OPPO的“一指連”和“一鍵聯”應用上，很明顯二者強調的是連接與操作，但它們僅僅是解決了便利性的問題，降低了連接的復雜度，提高了精準度，除此之外，該需要人進行的操作卻一個也沒少。

而隨著UWB圈子中各玩家對應用場景的不斷探索，如今UWB技術的應用也來到了一個新的節點。在蘋果提出的NI應用里，靠著“免提”二字把UWB解決方案的新賣點提煉了出來，也即是無感操作。另一方面，在汽車結合手機的應用數字鑰匙中，無感開關門所提供的“儀式感”，也讓UWB正式進入高端市場。

值得一提的是，無感操作對于智能設備的發展而言，將起到至關重要的作用。在強調主動智能的今天，智能產品的要求已從傳統lfttt（If this then that）的簡單線性聯動，轉變成為主動智能。這體現的不僅是算法在邏輯上的轉變，還需要通信協議及硬件提供更有力的支持，所以在這點上，UWB或將大有可為。

不過在上文提到的兩個趨勢中，前者也即剛提到的無感操作將是賣點，后者的場景擴容卻逐漸發展成了難點。

目前，UWB在C端的應用主要有三個：手機、智能家居、車。而這三個方向都有一個共同點，即出貨量非常大，可以看出，產業鏈上各玩家的想法或是通過巨大的應用端出貨量，在帶動UWB產業鏈發展的同時，摸索出一款殺手級應用。只是問題在于，雖然一直以來以上三者的需求量都足夠大，但在應用中對UWB的需求強度始終不夠，而UWB無法成為剛需，也成了長時間以來掣肘其產業發展的因素。

根據如今的情況也不難發現，無論是蘋果讓AirTag抱上奢侈品大腿打包售賣，還是寶馬替UWB功能想出的宣傳詞“儀式感”，抑或是數字鑰匙解決方案中的關鍵詞“迎賓區”，UWB產品已開始向高端化轉變。

若UWB相關產品持續朝著“剛需”發力，或將不可避免地走向“雞肋”。

反觀定位應用領域，UWB雖然能提供更高的精度，相比藍牙等技術具有先天優勢，但其芯片成本仍較高，要想替代藍牙等技術仍較難。于是在無法降本的情況下，走高端路線成了能讓產品流通的最優解。

除了汽車外，目前內嵌UWB芯片的手機也均為各品牌的高端款。如今，各手機廠商均在積極布局高端產品，而這一需求也與消費群體息息相關。

以價格居高不下的蘋果手機為例，《每日經濟新聞》的一項調研顯示，購買或換機蘋果的30歲以下年輕用戶占比達到35.9%，超過三分之一的總用戶。另一方面，在30歲以下的年輕用戶中，其消費觀念也正發生變化。

數據顯示，在蘋果手機的消費者中，月收入在5千-1萬的人群占了44.9%，受訪人表示愿意花費約一個月的工資購買蘋果，這說明年輕人樂意為自己喜愛的高端產品去付費。這其中也凸顯了新時代人們對儀式感的看重。換句話說，伴隨當前人們消費觀念的改變，UWB類產品所自帶的高端價值，也將為其帶來不少增量。

魅族新款手機對UWB技術的應用，有對技術的投資和信賴在其中，從文中不難發現，雖然在UWB圈子里，沒有如當今ChatGPT這樣的爆款存在，但各相關行業仍在持續不斷地努力嘗試著。同樣，在主動智能高速發展的今天，UWB差的或只是一點運氣。

相信在今年，也將有更多新款的手機搭載UWB技術，屆時芯片的出貨量也將提升一個等級。同時，高端化已不再是小眾路線，目前無數品牌和產品都在走高端路線，作為最契合高端需求的UWB技術，也會在不久的將來成為高端市場的主力。