作為通過標準化、安全便捷的互聯解決方案提升消費者體驗的權威機構，汽車連接聯盟（Car Connectivity Consortium，CCC）最新宣布，其CCC數字鑰匙?認證計劃現已覆蓋低功耗藍牙（BLE）與超寬帶（UWB）技術。

此次擴展基于現有支持NFC的認證體系，新增遠程訪問、無感進入、無感啟動等關鍵功能。通過將BLE和UWB納入認證范圍，CCC確保成員開發的數字鑰匙解決方案在互操作性、安全性和功能性方面達到最高標準。NFC、BLE與UWB三項互補技術的融合認證，將助力汽車制造商、設備廠商和技術供應商提供無縫、可信的車輛訪問體驗。

CCC主席Alysia Johnson表示："CCC數字鑰匙?認證計劃的升級體現了我們對技術創新的持續投入。支持BLE和UWB將推動實現跨設備、跨品牌的車輛無縫安全訪問，讓消費者真正受益。"

CCC聯盟作為跨行業的標準化組織，其使命是打造一個可持續的、靈活的生態系統，通過標準化接口技術，為所有車輛和移動設備提供一致的卓越用戶體驗，目前已經擁有200余家成員公司，包括智能手機和汽車制造商、一級汽車供應商等，其中25%的會員來自中國。

CCC聯盟董事會成員包括來自蘋果、小米、 寶馬、通用汽車、谷歌、本田、現代、LG、梅賽德斯-奔馳、恩智浦、松下、 三星、大眾等創始成員公司的相關人士。

2019年，CCC聯盟將UWB列為下一代車輛安全訪問技術，促進了移動設備的大規模可用性。

2021年，CCC聯盟發布了CCC3.0規范，提出將UWB與BLE無線技術相結合，實現通過兼容的移動設備實現無鑰匙進入和引擎啟動，將UWB定義為第三代數字鑰匙的核心技術，標志著汽車數字鑰匙技術發展正式邁入3.0時代，宣告UWB技術車端應用時代的正式開啟。

自2023年啟動以來，CCC數字鑰匙?認證計劃始終引領安全互操作數字鑰匙解決方案的行業標桿。2024年，該計劃完成首批產品認證，寶馬和恩智浦成為首批獲得該認證的廠商，標志著車機互聯標準化取得突破性進展。

2024年底，CCC和FiRa聯盟宣布成立聯合超寬帶MAC物理層工作組，進一步推動UWB技術的標準化和可擴展性。

此次新增BLE與UWB技術認證，將進一步加速技術迭代，為成員企業提供清晰的開發指南與工具鏈，助力打造符合消費者期待的新一代智能鑰匙功能。

CCC董事會主席John Sergakis強調："將BLE與UWB納入認證體系，是全球汽車產業的革命性跨越。通過建立數字鑰匙解決方案的通用標準，我們正推動車企和技術供應商構建無縫、安全且易用的智能交互體驗——這既能滿足當代用戶不斷升級的需求，更為網聯汽車的未來生態奠定基石。"

在CCC相關標準規范的推動下，UWB技術逐漸得到重視，數字鑰匙的全球化布局正在加速。在UWB巨大的市場潛力和發展前景下，行業廠商紛紛入局。

發展至今，行業內已經包括寶馬、奧迪、大眾、福特、本田、現代、凱迪拉克等外資品牌，以及國內的小鵬、長城、比亞迪等自主品牌的多個車型上已經開始配備UWB數字鑰匙。

在全球市場上，UWB芯片的主要玩家包括蘋果、恩智浦、Qorvo等。此外，意法半導體、英飛凌、瑞薩等傳統汽車大廠也加大了UWB的布局，近年來也已經取得了一定的進展。

而在中國市場上，雖然UWB芯片設計領域起步較晚，但由于較好的市場及產業鏈優勢，涌現出如馳芯半導體、卓勝微、紐瑞芯、瀚巍微、紫光展銳、歐思微、加特蘭微、優智聯等廠商，目前正在加速崛起中。

國內較為知名的UWB方案商則有清研訊科、全跡科技、知否瑞達、信馳達、昇潤科技等。

在蘋果、三星、大眾、比亞迪等巨頭的帶動下，近年來UWB出貨量不斷增長，市場規模也逐漸迎來爆發。據AIoT星圖研究院最新統計數據，2024年中國UWB四大市場產值達37.7億元，預計到2028年將超200億元。

而在汽車&兩輪車市場上，預測市場規模將在2024年6億元的基礎上，增長至2028年的69億元。

從發展趨勢看，手機廠商和汽車主機廠商都將成為UWB生態鏈的主力，通過UWB技術進行人車互聯，建立更廣泛的生態應用，給汽車的使用者帶來更加安全、方便的駕乘體驗。