戰國新：大家好！剛才主持人說了，主要的任務和目的是來和大家交流和學習的，我簡單的把東北物聯網產業的機遇和挑戰和大家說一下，結合東北目前的狀況。

長春鳳凰惠邦科技有限公司總裁 戰國新 

     我要講的題目是物聯網在東北發展的基礎與現狀，第二個是物聯網在東北典型行業領域應用的解析；再簡單介紹一下我們惠邦科技的核心競爭力，再說一下曾經做過的案例和發展規劃，再有一個重要的任務就是帶有這樣的目的過來的，和大家創新、合作與共贏。

    大家知道東北地區是老工業基地，它的汽車生產算是一個支柱性的產業，另外石油和石化在東北也占有很大的比重，另外現代化的農業，大家都知道東北的大米好吃，還有其他農副業的產品，可以定義為東北是天下糧倉，另外在交通建設這方面這些年也是蓬勃發展的態勢。

    我不是為長春做廣告，先簡單說一下，2001年9月2號到6號是在吉林省長春的會展中心召開了東北亞的博覽會，現在已經是第六屆了，我要和大家說一下東北長春在東北亞地區的地理優勢，它可以說輻射東三省，然后和南北韓、日本、俄羅斯、蒙古國，內地的城市也都可以通過東北亞的窗口進行自己產品的展示，東北的長春占據著很有利的地位。

    另外國務院已經把這個戰略列為國家發展的戰略，通過入海口，經過吉林長春，一直到蒙古國，打通主要的經濟線路，另外也是接鋼出海，整個東北內陸的地區也會有一個大的提升。

    簡單說一下汽車制造和零部件生產這個行業，實際上RFID這個產品也是從事了六年多，也是有了一定的認識，如果說把RFID芯片植入到汽車的錢莊里面，會給整個汽車生產帶來很便捷的模式，目前從一汽大眾的情況來看，已經用了很多年了，對車身的顏色控制各個方面已經做出了很多應用，另外我們可以看到汽車檢送、整車銷售、質量追蹤、汽車召回，在汽車的網絡里面都會有一個應用，如果把芯片時代車內部的情況下，社會會有更多的權利。

     在座的各位有很多做車交的行業，交通信息服務、交通管理、公共交通信息、車輛的控制系統等等，東北高速公路的建設現在正處于發展的階段，我這里列了一下，2008年吉林省高速公路僅有924公里，2009年的時候發展到1026公里，2010年完成的是1500公里，十二五期間，吉林省高速公路會形成這么一個網絡，會超過4500公里，是實現交通高速網，這里面商機也是無限的，和項目應用都是有著很大的空間。

    物聯網也有著汽車物聯領域，吉林省長春市要把全國最大的汽車零部件市場的集散基地，汽車物流領域是有效的網絡。

    另外就是農產品的領域，石油、石化領域，生物醫藥，生物醫藥也亂是東北比較有特色的行業。還有服裝行業都有一些應用。

    資產管理的領域，可以說是挑戰傳統模式的手段，多手段、全方位的、多目標、全時段的遠程監督，智能化取勝，特別是在很多大型企業里面的社會管理、六網的管理。 

    目前在我們公司運營車輛這方面做了很多年的工作，積累了很多經驗，特別是在出租車機場管理這方面，大家可以看一下，這個項目已經是在長春、大連、西安。

     另外我介紹一下惠邦科技的地位優勢，和吉林大學、長春光機所、中國科技園都有深入的合作，在長春就具備了高校的師資所、科研院所39家，培養博士生14個，國家級的技術平臺30個，國家工程研究中心2個，中國科技園是一個輻射俄羅斯、白俄羅斯的技術通道，同時也向外輸出。我們惠方科技是吉林省第一家贊助技術研發的企業，也是吉林省高新技術企業，受到市科技風險投資公司關注的一個企業，也是國家汽車電子高新技術產業基地和重點支持企業，也是東北唯一一家中國RFID產業單位。

    技術是企業的創新與發展的核心，資源是企業規模化的保證，人才是企業成長的基石，在物聯網到來的今天，以前可以說和別人一談什么是RFID，要解釋很長時間，現在和很多領導一說，RFID是什么我不懂，但是物聯網是什么我知道。

    公司做過一些具體的項目，可以給大家看一下，另外我們公司要成立物聯網的實驗中心，包括快速的通報系統，移動監察系統、安檢系統，在長春的一些業務當中已經用到了，還有互聯網汽車和其他的方面。

    這次從遙遠的東北來到深圳，參加這次展會和做這次交流會，主要是想和大家認識一下，希望大家能夠記住，在東北有長春惠邦這么一個企業，也希望大家關注東北物聯網的發展，我們惠邦科技愿意做出一個橋梁和紐帶的作用，大家有什么好產品和我們經常溝通，我們在這個行業里面最最低端的，一直到最高端的產品都有所接觸，讓我們再去開發更多的新產品，我們也沒有那么大的實力，愿意和大家進行深入的合作，把具體的應用項目應用到我們東北、應用到北方地區，歡迎和大家合作，謝謝大家！