如果說那個久遠的2G時代開啟了移動互聯的大門，那么每一次移動通訊技術的換代升級都給我們的生活帶來了翻天覆地的變化。5G前夜已至，一場前所未有的技術浪潮襲來，移動互聯或將徹底演變成萬物互聯的質變，你準備好迎接一個全新的5G大時代了嗎？

寫在5G前夜：萬物互聯將給我們帶來什么？

        回憶那個荒蠻的2G時代，有這么一幅畫面令我難忘至今。編輯部的某位大神通過諾基亞手機連接上了GPRS移動網絡，并打開了ZOL的首頁，瞬間引起了同事的圍觀。當他們直勾勾的盯著手機屏幕上那頁面一點點呈現，他們好像孩子期待神秘禮物的畫面，構成了我對2G時代最初且最為深刻的印象。

       2G時代對于移動互聯有著開天辟地的重要意義，但回憶卻并非都是美好的：GSM網絡獨霸天下，運營商一家獨大，從而導致資費貴、網速雞肋、信號差……而這一切的根源便是行業缺乏充分競爭的結果。直到有一天，美國高通公司帶著CDMA技術出現在人們眼前，永久的改變了全球無線通信的格局。

1989年高通CDMA團隊首次改寫世界通訊格局

       我還依稀記得當年運營CDMA網絡的中國聯通是這樣宣傳的：軍用技術、低輻射、不掉話。或許這三個關鍵詞能很好的改善當時移動通訊領域的痛點，但GSM網絡格局已成，最終技術占優的CDMA也只能依靠低資費攻占部分份額。而在2G時代鮮為人知的高通公司憑借CDMA技術殺入移動通訊領域的藍海，并為即將到來的技術革新埋下了伏筆。

       當手機頂部的“G”或“E”網絡標識成為過去，所有人都在討論著“3G”這個新鮮詞匯的時候，一場移動互聯網的變革由此展開。由于3G網絡基于CDMA技術演變而來，這讓CDMA技術的推行者高通公司瞬間占領了全球移動通訊領域的制高點，驗證了高通當年力推CDMA技術的戰略智慧，也讓擁抱CDMA的中國聯通實現了成功逆襲。

       3G時代手機網速從十幾KB一躍飛升到幾百KB，瞬間打通了移動互聯網的任督二脈。手機不再是單一的通訊工具，人們利用手機發微信、發微博，以及基于定位服務的導航、分享、購物應用隨之而生，手機游戲也進入勃發階段。3G網絡徹底改變了人們溝通和休閑的方式，但爆發式增長的移動互聯應用需求卻暴露出一個新的問題——體驗的缺失。

強調體驗的高通驍龍為移動互聯帶來新拐點

       手機芯片的發展已經遠遠滯后于需求的爆發，性能低下無法運行大型3D游戲、功耗奇高續航極度堪憂、手機變暖手寶成為無奈的尷尬。當時人們對于芯片品牌的認知還停留在“燈、等燈、等燈”，手機領域相對模糊。直到那個可愛的“驍龍”形象頻繁出現在世人面前，以高性能和低功耗著稱的高通驍龍移動平臺解決了用戶體驗的痛點，并為整個移動互聯應用生態的發展帶來了全新的拐點。

       3G時代讓我們第一次真正擁抱移動互聯，而4G則迎來了一個更好的時代。4G網速再次大幅提升至MB級別水平，高性能低功耗的手機芯片補齊了體驗層面的短板，網絡和硬件的雙重飛躍為移動互聯注入了更強的娛樂屬性。隨時隨地進行一場直播，在地鐵上刷抖音和頭條，等餐的時候先吃一把“雞”，已經成為現代人移動互聯生活的寫照。

       回望移動領域30年發展，我們完成了從移動通訊到移動互聯的初次變革，產業格局也從構筑壁壘的制式之爭回歸至重視用戶體驗的本源。如今，人類移動互聯史中4G的書頁即將翻過，5G網絡將開啟萬物互聯的新篇章……

      從2G到4G一路走來，打電話發短信逐漸演變成了微信、微博、直播、小視頻等多元化的社交方式，手機里面的游戲從貪吃蛇變成了“農藥”和“吃雞”。從2G到4G的不斷迭代，人們溝通和娛樂的方式徹底被改變，而在下一個即將到來了的5G時代，一場萬物互聯的革命即將全面展開，你準備好了嗎？

OPPO完成5G信令和數據鏈路接通測試

       8月28日，OPPO完成5G信令和數據鏈路的接通測試，完成測試的OPPO R15手機同樣采用業界領先的高通驍龍X50 5G調制解調器解決方案。作為通信技術更新的重要節點，5G將全面提升網絡的速率、穩定性、可靠性和低延時，實現包括3D通信、4K+超高清視頻觀看、在線AR/VR、云辦公、云游戲等全新體驗。

OPPO基于LTE Band 5和5G NR n78實現5G連接

       OPPO此次信令和數據鏈路的成功接通基于3GPP Release 15 NSA標準，采用了4G LTE Band 5的10MHz帶寬和5G NR n78頻段的20MHz帶寬。其中n78頻段是目前全球最廣泛使用的5G NR頻段之一，也被認為是全球最有可能優先部署的頻段，對第一批5G產品的商用富有重要意義，5G的產業化將迎來全面沖刺階段。

       在5G網絡高帶寬和低延遲兩大特性的支持下，傳統意義上的手機性能或許不再是關鍵，因為在云端有每秒億萬次運算的超級計算機時刻待命；云端超強GPU能為我們提供PC級的卓越畫質；以TB為單位的存儲空間將徹底解決手機容量的尷尬。手機將與萬物交互，房子、汽車，亦或是智能機器人，而這一切都將與本地操作無異。

       如此看來，5G網絡的出現或許是對手機的一次重要轉型，應用生態的趨勢變化同時也給手機芯片的研發方向帶來了積極的轉變，單純的提高所謂的性能已經不能適應未來5G時代的變化。因此我們可以看到具備手機芯片研發實力的幾家巨頭，無一例外的都將手機芯片朝著更加智能、更加節能的方向去延伸。

7nm制程的高通驍龍搶先登錄

       8月22日晚間，高通搶先宣布采用7nm制程工藝的高通驍龍移動平臺已經開始出樣，加之此前發布的高通X50 5G基帶，業界認為高通或將打造全球首款5G移動平臺。由于此款7nm制程工藝芯片尚未正式發布，詳盡參數不得而知，因此不免引發我們諸多猜想。

       半導體工藝進步將直接體現在性能與功耗表現提升，同時更小的芯片體積內可以承載更多的功能模塊。目前服役的高通驍龍845移動平臺已經邁出AI人工智能和沉浸式體驗第一步，全新7nm高通驍龍移動平臺或將在新領域繼續強化，憑借著5G網絡的東風，有望成為改變手機歷史使命的重要節點。

       手機具備本地AI人工智能運算的能力，從而成為新的智能入口，5G+云端進一步擴寬手機的體驗場景和應用空間。“雙劍合璧”的高通移動平臺已成功為5G網絡鋪設跑道，“萬物智能，萬物互聯”的5G時代新格局由此展開。

       人工智能技術被視為一次偉大的技術革新，簡而言之其技術魅力在于能夠賦予機器像人類一樣“思考”的能力。實現人工智能技術的兩大技術基礎分別在于“計算”和“通訊”兩大核心模塊。全球領先的科技公司都在著手人工智能處理器的研發，那么另外一個“通訊”的底層技術突破就要依靠5G網絡來實現了。

驍龍845平臺引入AI和沉浸體驗全新架構

       就在前不久舉辦的重慶智博會上，高通公司再次為我們展現了5G網絡疊加人工智能的廣闊應用前景。在手機領域中，搭載集成高通人工智能引擎AI Engine的高通驍龍845移動平臺目前已經在眾多品牌的旗艦手機中實際應用。

全民尬舞背后的人工智能

       比如那個讓全民“尬舞”的QQ高能舞室手機應用，雖然表面上看這是個十分歡樂的游戲，但是在技術層面卻存在諸多創新。在這款應用中，手機完成了對人體動作的識別、追蹤，以及難度最大的舞姿分析。借助高通驍龍神經處理引擎（Snapdragon Neural Processing Engine, SNPE）SDK，便可令手機具備本地處理AI計算的能力。

       在人工智能和5G網絡的雙重催化下，物聯網和機器人這兩大領域將有望成為最直接的受益者。所謂的物聯網，就是在萬物智能化的前提下再接入5G網絡，從而實更為廣闊的應用場景。而在物聯網的細分領域當中，更為積極影響我們每個人生活的便要數智能家居。

高通Smart Gateway技術布局智能家居

       智能家居的痛點在于布線，高通Smart Gateway技術可以實現無線高速與智能連接，更輕松的打造智能家居系統。而在未來5G時代的智能家居應用場景中，各類智能家電通過5G網絡接入云端，不僅免于布線困擾，更能基于用戶習慣深度學習，打造屬于您的智能私人管家。由點及面，5G網絡將每個智慧家庭再次連接，從而構建未來的智慧城市。

機器人將成為5G時代殺手級應用

       未來機器人的發展路徑或許與手機極為相似，本地硬件負責AI人工智能計算，大數據應用通過5G網絡連接云端完成。據悉高通公司目前已經擁有多套機器人解決方案，如驍龍Cargo、驍龍 Rover等。如果將現有的機器人方案賦予人工智能技術以及5G網絡的通訊支持，或許美劇《西部世界》中的場景會真實的出現在我們面前。

       或許有一天你會發現天氣預報越來越準了，手機導航規劃路線越來越聰明了，城市交通信號燈會根據車流自動調節，街上出現了越來越多的智能終端，給你送餐送快遞的小哥變成了機器人，那么或許這些改變都是基于5G網絡+云+人工智能實現。

       車聯網成為全球矚目的發展方向，而在這個車聯網的細分領域中，“智能”和“安全”將成為發展的兩條重要的主線。說到車聯網概念，不得不提C-V2X技術，V2X即Vehicle to everything，也就是車與萬物互聯，旨在提升汽車安全性、自動化駕駛，并提升交通效率。但如果沒有5G網絡的支持，一切都將成為空談。

C-V2X技術通過5G網絡將車輛與萬物互聯

       C-V2X技術核心在于實現車輛與萬事萬物的互聯，車輛與車輛，車輛與云端，車與交通設施，甚至有人大膽預測未來一個井蓋都可以實現聯網。C-V2X技術能夠讓車輛具備“看見”與“感知”的能力，從而提升交通效率、安全性，并且更加環保。而C-V2X技術則通過蜂窩網絡通訊，5G網絡的實現則為C-V2X技術開辟了一條高速通道。

5G網絡為實現自動駕駛提供有力保障

       自動駕駛作為C-V2X技術應用范疇中的重要一環，同樣高度依賴5G網絡的高帶寬和低延遲的特性。車輛在自動行駛的過程中會通過大量的攝像頭和傳感器收集到海量的數據，同時需要與交通設施和其他交通參與者進行交互，而這些數據的通訊就需要一個足夠寬廣的通道來運行，這就是5G網絡能夠輔助自動駕駛的基礎。

車聯網提升交通安全的場景演示

       而在安全性范疇中，C-V2X技術通過5G網絡可以實現人員駕駛車輛模式下無法看到或感知的安全隱患。比如非視線所及的路口、前車遇障突然變道，以及前方突發交通事故導致連環追尾的典型場景中，C-V2X技術通過高速且低延遲的5G網絡將這些危險信息傳輸給車輛，從而能夠在第一時間做出避險動作，將危險化解于無形。

高通C-V2X技術落地重慶智博會

       如果您認為這一切還都是很遙遠的事情，那么您就大錯特錯了。就在剛剛結束的重慶智博會上，高通公司正式提供了C-V2X技術的落地路演。高通還重點展示了與奧迪、福特等汽車廠商聯手開展的C-V2X 的互操作實驗。此前不久，高通9150 C-V2X芯片組解決方案及大唐的LTE-V2X模組DMD 31目前已經完成全球首個多芯片組廠商的C-V2X直接通信互操作性測試，意味著C-V2X正加速為汽車制造商及基礎設施于2019年啟動商用部署做好準備 。

       或許就在以高通為首的科技巨頭們的推動下，車聯網將不再是一個遙遠的構想，它正在以大步流星的速度奔跑邁進我們的生活。萬事俱備只欠東風，這個東風無疑就是5G。

       行文至此，我們基本可以為即將到來的5G網絡時代進行一個前瞻性小結：如果說4G網絡徹底改變了人溝通和娛樂的方式，那么5G的到來將打造萬物互聯的智能生態。或許有的小伙伴會問：你說的這么好，究竟何時才能成為現實？或許答案就是現在！

       早在2017年，高通實現全球首次5G數據連接；2018年，高通攜手手機廠商繼續推進5G用戶體驗，并率先完成5G驍龍移動平臺布局；預計在2019年，大批基于高通5G驍龍移動平臺的新手機將批量上市；2020年，將成為5G網絡全面商用的爆發點……

將5G與智能融合的高通成為智博會焦點

       前不久，在重慶落幕的首屆中國國際智能產業博覽會（智博會）也為我們揭示了未來5G網絡、AI人工智能、網聯汽車等科技前沿領域的新動向。近年來，引領5G之路的高通公司持續發力終端側人工智能，5G與智能的融合使得高通成為此次展會的焦點。

       在智博會現場，搭載集成高通人工智能引擎AI Engine的高通驍龍845移動平臺的最新旗艦智能手機備受關注。vivo NEX旗艦版、OPPO Find X、小米手機8、黑鯊游戲手機、錘子堅果手機R1、一加手機6、三星Galaxy S9這些旗艦吸引無數參觀者把玩。

       而在即將到來的5G新機熱潮中，國內眾多知名手機品牌已經確認采用高通5G平臺。小米是繼OPPO、vivo之后，國內第三家宣布打通5G信令的采用高通解決方案的國產手機廠商。此外一加、中興、聯想等也在今年1月25日舉行的高通中國技術與合作峰會上與后者結成了 “5G領航”計劃合作伙伴，國產手機超過半壁江山已經結成“高通聯盟”。

重慶吸引手機企業落戶 已成全球第二大生產基地

       首屆智博會的成功舉辦刷新了人們對重慶的認知，這個跟火鍋劃等號的旅游城市如今已經成為全球僅次于廣東的第二大手機制造基地：2017年重慶手機產量3億部，占全國產量的15.78%。重慶市已擁有手機整機企業93家，包括OPPO、vivo等，與高通有著廣泛合作。

       中國作為全球最大的5G潛在市場，無疑將成為全球科技巨頭的必爭之地。以重慶智博會為契機，高通實現“重慶協同創新智能汽車研究院”以及“重慶經開區·美國高通智能物聯網聯合創新中心”諸多項目的落地，完成基于5G網聯汽車和物聯網的本土化布局。

智博會高通總裁演講：智能新機遇 連接鑄未來

       高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在智博會分享了高通對于萬物互聯智能社會時代的思考，以及攜手中國企業共策未來5G之路的戰略布局。產業端橫跨5G、AI、物聯網、車聯網等廣泛領域；技術端縱連芯片、硬件、軟件、應用等多元戰略，以致達成貫穿產業端與技術端的中國本土化落地，高通不斷通過它的發明創造和領先技術為各個產業賦能。

       高通作為那個2G時代打破壟斷的挑戰者，3G時代成功登頂的逆襲者，4G時代推進用戶體驗的改革者，如今再次攜手中國企業，成為5G時代最有力的推動者。

       5G不再遙遠，5G就是現在！

       文章來源于中關村在線