安裝位置示意圖(騰訊科技配圖) 

　　去年11月24日消息，由中興通訊傳來消息，在浙江省高速公路二義性路徑識別系統招標中，中興通訊在參加項目競爭的眾多國內外競爭對手中脫穎而出，一舉奪取了全部兩個標段項目。 

　　浙江二義性項目是目前全國具有開創意義的RFID建設項目，該項目采用復合通行卡（雙頻有源電子標簽）代傳統的通行卡，配合路側標識站，用來精確的標識車輛行駛的路徑信息，為精確拆分提供依據。據悉，該項目建設將在3個月內完成。 

安裝效果圖(騰訊科技配圖) 

　　浙江省的高速公路有著鮮明的特點。在2001年底浙江省高速公路實行聯網收費時，路網內存在一個二義性路徑環。2005年金麗溫高速通車，形成了更復雜的二義性路環，出現大環套小環的情況。 

　　至2006年底，全省高速公路網已形成7個基本閉合環，并且呈相交嵌套狀況。至2008年杭浦、杭州灣大橋通車后形成了環連環，環中套環的多重嵌套二義性路徑。隨著路網的不斷擴大和加密，形成的環越來越多，環之間的關聯性越來越強，環嵌套的深度也會越來越深。而且這些路段分別屬于不同的業主所承建，因此如何對收得的路費進行合理的分配便成為了當務之急，這更催生了二義性系統在浙江省的應用。 

RSU安裝效果圖(騰訊科技配圖) 

　　浙江二義性路徑識別系統正是在信息化，網絡化的大環境下發展起來的，符合收費系統發展的趨勢。該項目二期工程擬建設基本完備的路徑識別系統用于進行賬目拆分，采用精確的RFID路徑方法。 

　　系統主要由省中心系統、路段中心（分中心）系統、收費站系統、車道系統、路側標識系統及其監控系統組成。核心設備為復合通行卡（OBU）、復合讀寫設備（ODU）和路側標識設備（RSU）。 

　　項目擬建設45個標識站，2010個復合讀寫器和90萬張復合通行卡。中興通訊為配合浙江的二義性建設研發了ZXRIS1600型復合通行卡OBU，ZXRIS8700型路側標識站RSU，ZXRIS8600型復合讀寫器ODU，推出全線產品支持浙江的二義性建設。并中標了二期工程中的55萬張復合通行卡，1010個復合讀寫器以及全部的45個路側標識站。 

　　系統開發和建設中充分考慮了與一期的兼容性，目前項目建設已進入收尾階段，三個設備均通過了嚴格的壓力測試，整體路網運行順暢，達到并超過了業主預期的目標。 

　　中興通信企業網總經理鐘宏說：“浙江二義性路徑識別系統具有充分保護用戶原有設備投資，雙重喚醒機制系統標識成功率高，安全機制嚴格保證交易可靠安全等眾多特點。該項目也是中興通訊RFID產品繼武漢ETC不停車收費系統、海南RFID涉車管理系統和天津港車輛管理系統成功建設后取得的又一個重大勝利，也為我國后續RFID大型系統的建設提供了成功的可借鑒經驗。”