無人駕駛汽車即將在國內部分城市上路測試。據消息，從2017年12月開始，北京、上海、重慶等城市相繼出臺了無人駕駛汽車上路測試規范，深圳也出臺了相關政策的征求意見稿。

　　無人車和普通車怎樣區分?

　　上路測試的無人車如何識別?北京、上海、重慶、深圳的政策都要求在無人駕駛測試車輛上張貼標識，以便與普通車輛區分。上海要求測試車輛必須按照規定在指定位置放置試車臨時行駛車號牌并張貼測試標識。重慶要求測試車須在車身張貼醒目的“自動駕駛測試車輛”標識。

　　另外還規定無人駕駛車輛的測試路段須有明確標識。為此部分城市將對道路的信號、標志、標線等進行改造。有些道路還將進行智能化改造，為無人駕駛提供更好的支持。

　　普通人能試坐測試車嗎?

　　并不是所有持有機動車駕駛證的人都能當無人車測試駕駛員。上海規定，測試駕駛員應取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;最近連續3個記分周期內無記滿12分記錄;最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄等。北京、重慶也要求測試駕駛員須具有3年以上安全駕駛經歷，無酒駕、毒駕經歷。

　　為保證測試安全，上海要求測試駕駛人每工作2小時應當休息0.5小時，每人每天累計進行測試工作的時間不得超過8小時。重慶規定測試駕駛員連續工作時間不超過2小時，間隔休息時間不低于0.5小時，每天工作時間不超過6小時。

　　很多人都想嘗鮮體驗無人駕駛，但北京、上海、重慶、深圳都明確提出，測試車輛在測試期間不得搭乘與測試無關的人員。

　　無人車出車禍誰負責?

　　測試車如果發生交通事故，誰來承擔責任?北京、上海、重慶，以及深圳的征求意見稿都規定，測試駕駛員、測試主體都應當承擔相應法律責任。

　　北京規定，測試車輛測試期間發生交通事故或交通違法行為，認定測試駕駛員為車輛駕駛員，由公安交管部門按照現行道路交通安全法律法規進行處理，由測試駕駛員承擔相應法律責任。

　　重慶規定，測試車輛違反道路交通法規或發生責任交通事故，測試駕駛員、測試主體依據道路交通安全管理部門等法定部門的認定承擔相應法律責任。

　　上海規定，測試車輛發生嚴重交通事故，由國家認可的交通事故司法鑒定機構對測試車輛進行技術鑒定，鑒定費用由測試主體承擔。公安機關交通管理部門依據鑒定結果進行責任認定，對測試駕駛人和測試主體進行處理。