本文作者：陌凹貓

12月19日，阿里聯合美的發布全場景即時零售“小賣柜”。阿里新零售大軍又添一員大將。從斥資288億美元入股蘇寧云商，到陸續入股三江購物、銀泰商業，今年下半年，又投資約224億港元入股高鑫零售，阿里的新零售版圖在不斷擴大。

同日，蘇寧聲稱要做零售行業的3D打印機，未來三年互聯網門店將拓展2萬家，2000多萬平方，并提出蘇寧已經建立起一整套智慧零售的系統解決方案，萬達、融創、恒大等多家地產企業與蘇寧簽署戰略合作協議。

此外對新零售開始布局的還有騰訊。12月18日，騰訊和京東聯手投資了中國第三大電商平臺唯品會，將以8.63億美元認購唯品會12.5%股份。12月11日晚間，永輝超市公告稱，騰訊擬通過協議轉讓方式受讓永輝超市股份有限公司5%股份，并對其控股子公司“永輝云創”增資，增資完成后持股15%。短短一個星期，騰訊入股兩大零售業上市公司，其目的不言而喻。

由于線上銷售已到極限，市場已被掏空，各大企業巨頭紛紛入局新零售市場，尤為突出的是阿里和騰訊陣營，大動作不斷，新零售已化身紅海。

其實各大零售巨頭也在17年也進行了大量的商業布局，從永輝的超級物種、天虹的都會生活超市sp@ce、新華都的海物會、百聯的RISO等的新零售門店布局就可以看出，新零售的市場爭奪戰在上半年已經打響。

（零售巨頭新零售布局，來源中國電子商務研究中心）

另外，“無人貨架”也紛紛鉆入各大寫字樓，據中商產業研究院發布的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》顯示，截止今年9月，已經有至少16家無人貨架獲得投資，其中不乏單筆融資金額過億元的案例，最高融資額達3.3億元，總額超過25億元。

（圖片來自網絡）

（京東到家 無人貨柜）

甚至與滴滴存在極為深度合作的車載便利品牌魔急便，以網約車+新零售模式在杭州運行測試，為上下班或是趕飛機火車等沒有充分時間進食的目標用戶提供便利，開發新零售應用渠道，也成為各類公司搶占市場的重要方式。

（圖片來自網絡）

猩便利今年夏天由呂廣渝等前美團點評高管團隊創辦，美團創始人王興、前大眾點評創始人張濤等均參與投資，天使輪即獲得光速中國1億元投資，11月初又獲得紅杉等機構的3.8億A輪投資，融資近5億元。截止12月，成立4個月的猩便利，便發布日流水突破“100萬”的喜訊。為了能在新零售的市場中占有一席之地，除了無人貨架，猩便利還開發了“無人貨架+智能便利店+米飯工廠”產業布局，多線并進的發展方式在搶占市場的道路上已不再新奇。

（圖片來自網絡）

劉強東稱新零售是零售界的第四次革命，而筆者認為在這個革命的風口上，大公司和小公司的起跑線是一致的，隨著消費水平往高質量化發展，新的供需時代逐漸形成。消費者的需求也隨之發生巨大變化，消費者的新特征是客戶化、即時化、便利化以及客戶的主動參與。新零售并未改變零售業的本質，新零售使企業更精準地理解并滿足客戶的需求。誰能夠迎合消費市場，誰就能獲得未來的競爭優勢。在此過程中，大數據和云計算的作用日益凸顯，數據作為資產將得到更大程度的變現。

新零售如同一塊鮮美的蛋糕，其商業價值不可估量，想在新零售的市場上搶占先機，尋找新的發展機遇，就需要了解新零售行業的全面知識，掌握最新的零售黑科技。

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