近日，ofo宣布與中國電信、華為達成合作，三方將共同研發基于窄帶物聯網(Narrow Band Internet of Things，NB-IoT)技術的共享單車智能解決方案。根據合作內容，中國電信將為ofo提供國內覆蓋最廣的無線網絡資源;華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網絡技術支持。這是NB-IoT技術在共享單車領域的首次應用。

　　共享單車涉及的核心環節包括找車、開鎖、還車和計費，當前蜂窩網絡覆蓋不足時，經常會導致用戶鎖車后車輛狀態無法及時反饋到云端，進而遲遲無法計費和釋放該車輛。ofo聯合中國電信、華為共同打造的新型NB-IoT解決方案由智能鎖、連接芯片、智能管理系統及云服務組成，基于新一代NB-IoT網絡技術，有著比傳統網絡更好的覆蓋率及超低功耗，是目前已知技術中最符合共享單車應用場景的解決方案。由于NB-IoT覆蓋性能更好，共享單車的解鎖響應體驗非常快速，還可通過數據傳輸實現“隨機密碼”。NB-IoT網絡的覆蓋強度大幅提升，即使單車停在偏僻角落等信號難以覆蓋的地方，用戶都可以實現輕松解鎖。

　　中興通訊也正式發布了智能停車系統NB-IoT版本，包括物聯網數據檢測單元(IDU)、物聯網運營管理平臺(IOP)及配套手機APP。該系統基于NB-IoT技術，接入能力提升50倍以上，并能實現系統的穩定接入和數據的可靠傳輸。

　　據了解，該系統契合道路停車和露天停車場景需求，將有效解決道路停車收費管理難、園區內停車難等問題，推動城市停車向智能化、科學化發展。目前該系統已在深圳、南京等地試商用，后續將拓展到更多城市。

　　點評

　　當前，我們正進入萬物互聯(IoT)的時代。實現這一切的基礎，是要有無處不在的網絡連接。運營商的移動蜂窩網絡具備廣覆蓋、可移動以及大連接數等特性，能夠帶來更加豐富的應用場景，理應成為物聯網的主要連接技術。然而，現實情況是，真正承載到移動網絡上的物與物連接只占到連接總數的10%，大部分的物與物連接通過藍牙、WiFi等短距通信技術承載。

　　NB-IoT是IoT領域一個新興的技術，支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接。相比傳統的藍牙、WiFi等物聯網技術，NB-IoT技術具有大容量、廣覆蓋、低功耗、低成本和高穩定性等優勢，適合長距離、低速率、低功耗、多終端物聯網業務的通信，在物聯網技術中先發優勢明顯。有機構預計，通過NB-IoT技術進行的物聯網終端覆蓋未來占比將達到25%。