4月20日，鄭州市公共交通總公司與一家科技公司聯合研發的共享單車管理平臺“單車之家”正式推出，為破解共享單車亂停亂放問題提供了一個新方案。

　　“‘單車之家’的核心是利用可伸縮信號覆蓋技術等科技手段，為共享單車開辟專用的停車場所。”鄭州市公共交通總公司相關負責人介紹，鄭州在公交智能化研發應用方面一直走在全國公交系統的前沿，很早就與科技公司聯手研發信號覆蓋技術，該技術應用于共享單車管理在全國尚屬首次。

　　據介紹，“單車之家”在形式上是利用信號控制設備圈定一個“電子圍欄”，形成一處眼睛看不到、但信號可清晰監控的虛擬停車區，用戶可通過配套手機客戶端查找附近虛擬停車區的具體位置。借助這一技術手段，“單車之家”可規范用戶在固定地點借車和還車。比如，按照系統設計，用戶在虛擬停車區以外能夠鎖車但不停止計費，以此培養用戶在規定區域內停車的習慣。

　　值得一提的是，“單車之家”支持手機掃碼和公交IC卡存取車雙模式，使用一張IC卡即可完成單車和公交、地鐵等公共交通的聯乘，將極大方便市民出行。同時，“單車之家”也是一個共享平臺，支持各品牌共享單車兼容共存，平臺不僅可以對接入系統的單車進行集中管理，還可以根據公交客流數據統一調配單車投放，提高單車利用率。

　　“公交站點、地鐵站點具有人流量大、覆蓋范圍廣、分布均勻等特點，如果能夠與虛擬集中停車區相結合，有利于讓共享單車更好地融入公共交通體系。未來，可以考慮將這種技術的應用范圍進一步擴大，在居民區、學校、工業園區等人口密集場所建設虛擬停車區。”上述負責人說。

　　采訪中，不少市民認為，這種“公交+騎行”“地鐵+騎行”的方式會使出行更加便捷，能夠進一步提高公交分擔率，同時也有助于破解共享單車亂停亂放、管理困難等問題。