洪都拉斯及開曼群島部署嵌入UHF RFID標簽的車牌。這些車牌將幫助兩國識別車輛，追蹤其在高速公路和其他道路上的行駛情況。此外，菲律賓交通部近期也開始啟用這一系統。

　　這一名為IDePlate的車牌是由Tönnjes E.A.S.T.提供的，內置NXP的UCODE DNA芯片。該公司還生產和銷售IDeSTIX RFID擋風玻璃貼紙，該貼紙使用了相同的UCODE DNA芯片。IDeSTIX可以成為車輛的唯一標識，也可以和IDePlate配對，以檢測是否盜牌。

　　2014年，該技術在荷蘭的駕駛教育和訓練設施進行了測試。后來，該技術便在洪都拉斯、開曼群島投入使用。目前，俄羅斯和土耳其正在試用該技術。

IDePlate

　　Tönnjes的董事總經理Jochen Betz說，這種RFID芯片設計成防偽。UCODE DNA IC AES加密技術。每次詢問標簽時，標簽都會根據其獨特的加密密鑰生成一個新的AES計算結果，然后讀卡器根據此進行驗證。然后，該ID號碼便可鏈接車輛信息。

　　通過使用IDePlate和IDeStix，該系統能使用戶識別異常車牌情況。該公司解釋說，單獨使用車牌識別時，用戶難以識別盜用車牌現象。Betz表示：“盜牌很難避免，而IDeStix提供了解決方法。” DeStix是放置在窗戶內部的全息圖印刷的擋風玻璃貼紙。

　　RFID貼紙可以與車牌同時詢問，然后使用與車輛信息進行綁定的加密代碼進行響應。Tönnjes向政府機構出售帶有RFID功能的空白車牌或成品車牌，并提供設備來印制板號。然后，他們可以使用自己的軟件將每個標簽的ID號和車牌號進行綁定。

　　到目前為止，洪都拉斯已購買了300萬套車牌及貼紙，并計劃在2年內更換完畢。該國政府計劃在一些公路上部署固定RFID讀卡器，并配備一些移動式RFID讀卡器。并打算在幾個檢查站上安裝這些設備，以讀取車牌和擋風玻璃ID，并確認它們是否匹配。

　　如果某車輛有非法活動嫌疑，系統可進行設置，讀卡器讀取到該車牌后會自動發出警告。標簽ID可以在邊界交叉口和收費站處讀取。

　　在開曼群島，該系統將于2017年投入使用，目前約有50,000輛車輛配備了RFID車牌及擋風玻璃貼紙。Tönnjes將在該國安裝5到10個讀卡器。該公司還將提供中間件和軟件來讀取標簽ID數據，并將該信息與車輛ID綁定在開曼島政府的車輛數據庫。

　　Betz指出，汽車上大量部件都附著了RFID標簽，因此數據的采集及過濾也是一個挑戰。他預計，一輛汽車上可能有15個或更多的RFID標簽。因此，系統需進行篩選，識別IDePlate系統內的標簽。

IDeStix

　　土耳其開始在交通警察測試課程上測試該技術，而俄羅斯則在喀山市內公共汽車上進行了測試。此外，Tönnjes和Kirpestein正在與荷蘭政府討論開展一項開放式試點項目。

　　此外，菲律賓交通部的陸路運輸局(LTO)已向Tönnjes訂購了325萬個汽車和摩托車車牌。同時，該國政府還為775000輛汽車購買了IDeSTIX擋風玻璃標簽，為170萬輛摩托車購買IDeSTIX頭燈標簽。