霍尼韋爾近期在京召開中美能源合作“智能電網需求響應示范與可行性研究”項目總結匯報會。據悉，該項目于2011年2月在天津泰達經濟技術開發區展開，是中國首個以商業建筑與工業企業為目標的、具有一定規模及代表性的智能電網需求響應示范與可行性研究項目。

　　借助霍尼韋爾自動需求響應技術，供電設施可以在高峰時段快速有效地減少總體能耗，而商業用戶則可以在不影響關鍵業務的情況下，降低能耗與成本。自動需求響應技術還有助于減少溫室氣體排放，并降低電網在用電高峰時段的負荷。

　　在美國，霍尼韋爾自動需求響應技術也運用于電動車領域，如為試點區域內的用戶提供電動車輸電站及相應服務，但由于現階段電動車市場缺乏統一標準，該技術仍處于試驗階段，尚未大規模推廣。